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台鐵引進新「普悠瑪」號，增加花東運量與運能。
台鐵/提供 |
台鐵引進17組 (136輛)傾斜式列車，提高花東運能，新車將命名為「普悠瑪」號。台鐵局表示，首批兩組 (16輛)預定今年10月起陸續交車，明年春節起投入東線營運，屆時台北到台東的自強號直達車行車時間，將縮短半個小時；台北到東部的運能和運量也將增加，希望能稍解東部幹線一票難求的問題。
台鐵並和台東縣政府合辦新車命名活動，共徵得2214 件，最後由「普悠瑪」號脫穎而出。「普悠瑪」是卑南族的統稱，泛指舊時卑南王居住的所在地名，即現在南王部落附近的整個區域，當地培養出多名優秀的音樂人才，包括警察歌手陳建年、歌手紀曉君、南王姊妹花等人。
另因東部幹線列車經常一票難求，引發民怨。台鐵指出，首批兩組16輛「普悠瑪」號預計今年10月交車，明年春節加入東線疏運，提高自強號運能及運量，另15組120輛「普悠瑪」號明年底前陸續到位，103年加入營運。
台鐵強調，花東電氣化102年底完工，加上新車103年加入營運，東部幹線的班次與疏運旅客人數都會大幅提高。其中台北到花蓮傾斜式列車從現行的平假日均14班，各增至48 班、51班，行車間距也從137分鐘，縮短為38分鐘、40分鐘發一班車；座位數也增加2.4倍左右，從目前的5264個，增為平日1萬7856個、假日1萬8972個。
台北到台東的自強號列車，則會由傾斜式列車取代柴聯車，班次從目前的平假日均14班，各增為24班、26班，發車間距從120分鐘縮短為65分鐘、70分鐘發一班車。座位數則增加一倍，從目前的4632個座位，增為平日892個、假日9672個。最快的直達車行車時間也會從4個半小時，縮短為3個半小時。
新的「普悠瑪」號傾斜式電聯車號稱採航空等級的內裝，除有活動式頭枕座椅及四人對坐餐桌椅，還設置育嬰室、無障礙設施、大件行李存放區、自動販賣機及多功能廁所，並有液晶螢幕提供到站、轉乘資訊與天氣訊息。