【經濟日報╱記者簡永祥】

為對抗全球暖化，綠色能源的發展近年來方興未艾，舉凡太陽能發電、電動汽車或風力發電皆有低汙染、減少碳排放等好處。但您可能不知道的是，國道路牌新材質也能達到節能省電的效果，可稱得上是「另類太陽能」。

國道新材質為微稜透鏡型，其跟舊型玻璃珠材質最主要差距，是運用了微晶立方角體構造連接排列技術。這種技術能讓入射至標誌的光線反射率提高，據研究指出，微稜透鏡型的光線利用率約為舊型的兩倍以上。（微稜透鏡型：38~82%:玻璃珠型：32%），反光距離更長、角度更廣，只需利用車燈光源反射，不需利用外照電源，所造成效果跟太陽能類似，不需耗能即能達到照明功效，節能、省電一次搞定。

據統計，全球石化燃料在40年內就會用盡。由於台灣缺乏天然資源，有97%的能源仰賴國外進口，因此在能源利用上應該更有效率。針對未來可能發生的能源危機未雨綢繆，提早設法因應。成功大學交通管理科學系教授魏健宏指出，國外先進國家如美國、德國、澳洲、日本等國早已使用新式微稜透鏡型標誌，除了亮度提升連帶安全性提升之外，最主要目的還是為了減少大量標誌燈具所產生的碳排放。由於成效卓著，外國紛紛跟進採用新式標誌材質。

若以台灣為例，現行國道用作標誌照明外設燈具共有3,340盞，假設全面更換新式標誌，每年減少碳排放量約為1,080度X 0.637公斤/度X 3,340盞/ 1000 = 2,298公噸，等於造林4.4個大安森林公園。民眾往往認為台灣都市綠地不夠，與其覓地造林，變更都市計畫而勞民傷財，不如從另一角度思考。全面更換新式國道反光標誌兼具環保，可行性高又能替納稅人省錢，能夠達到經濟跟環境之間的平衡，政府應該審慎考慮更換新式國道標誌，持續貫徹綠能環保政策。

【2010/07/21 經濟日報】