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‧新鮮日本 2012/01/04

1987年冬天，北海道廣尾町的小學生山村貴之在叔叔一家的帶領下從廣尾站乘上了火車。他們搭乘的是隔天開始就要停駛的廣尾線「告別班車」，車廂有九節，比平時多。列車緩緩駛向北方，山村和他叔叔一家在名叫「幸福站」的車站下了車。

【文／橫田麻生子】

1987年冬天，北海道廣尾町的小學生山村貴之在叔叔一家的帶領下從廣尾站乘上了火車。他們搭乘的是隔天開始就要停駛的廣尾線「告別班車」，車廂有九節，比平時多。列車緩緩駛向北方，山村和他叔叔一家在名叫「幸福站」的車站下了車。可能是因為那裡剛剛舉辦完火車停駛儀式，人影稀鬆。以車站為背景拍的紀念照裡，刺目的陽光讓山村的眼睛瞇成了一條線。

1970年代，幸福站與相隔兩站的愛國站以「從愛的國度駛向幸福」為廣告標語，捲起了一陣旋風。幸福站前的小木屋上密密麻麻貼滿了照片、車票和名片，寄託了人們追求幸福的願望。如今，在隨風飄曳的紙片中，依稀能看到那個年代留下的的印記。

現年71歲的北畑徹大長年來一直拍攝帶廣市的風景，每週末他都會到幸福站拍攝在那裡合影留念的家庭或情侶。每當北畑邀請他們「跳起來拍一張吧」或「兩個人來個kiss吧」時，大家大都很樂意地配合。北畑認為這或許是因為他們內心是充實的，才能夠很愉悅地答應他的要求。他說：「以平常心對待生活，我想這就是幸福吧。」

2011年秋，住在神戶市的山村貴之再次來到了久違的幸福站。下午是當年和他一起搭乘「告別班車」、比他小十歲的堂妹的婚禮。 「這兒什麼都沒有啦。」山村雖然這麼叨念著但看起來仍是十分喜悅，他說：「即使沒有鐵路，但景色依舊。」去年剛與山村結為連理的妻子，站在丈夫身旁以溫柔的眼神注視著他。

●沿線風景

國營鐵路廣尾線在帶廣站(北海道帶廣市)與廣尾站(廣尾町)之間運行，全長84公里。1987年2月1日，鐵路正要全面民營化的前夕——廣尾線停運了。

乘坐巴士從幸福站舊址到愛國站舊址需要15分鐘左右。愛國站現已成為交通紀念館，裡面陳列著火車票、操控儀和蒸汽火車頭等(2月底前每週週日開館)，紀念裝置品設計成當年駛往幸福站的車票造型，是拍照留念的熱門景點。從愛國站出發前往愛國神社需步行20分鐘。在參拜者名簿上寫下心願，就可以讓神社的人在神靈前代為祈願。如需諮詢、預約結婚典禮可電洽帶廣觀光協會(Obihiro Tourism and Convention Bureau電話0155-22-8600)。

●熱門活動

4月下旬至9月底在幸福站舊址前會舉行婚禮體驗活動——「幸福站Happy典禮」。可穿著婚紗敲響幸福鐘聲並拍照留念。每組2人3000日元(含照片、服裝費等)。時間約30分鐘。

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